顧名思義，一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質(zhì)如油、水等。鶴管鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專(zhuān)用設備，又稱(chēng)流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲運管線(xiàn)之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(cháng)等特點(diǎn)。產(chǎn)品符合GB50074-2002《石油庫設計規范》標準，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專(zhuān)用設備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體原料。鶴管分：汽車(chē)裝卸鶴管、火車(chē)裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車(chē)[1]和公路油罐汽車(chē)的裝卸流體作業(yè)的專(zhuān)用設備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質(zhì)有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品；也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構（回轉接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。

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